Ali Munazid, S.T., M.T. Contributor Sutiyo, S.T., M.T. Contributor Ramadhany Ridwan Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2023 monographic id Indonesia

Text

xii, 70 p. : ill. ; 29 cm. Parameter bentuk badan kapal memilki pengaruh terhadap karakteristik kapal, Mulai dari rasio ukuran utama kapal dan rasio perbandingan ukuran utama kapal. Pada penelitian ini akan meneneliti rasio perbandingan ukuran utama kapal L/B pada kapal patroli cepat 40m. Hal ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh nilai rasio L/B terhadap hambatan dan stabilitas. Penelitian ini menganalisa variasi rasio L/B kapal patroli cepat 40m menggunakan simulasi komputer dengan bantuan software Maxsurf Resistance, Maxsurf Stability dan Maxsurf Modeller. Adapun sumber data yang digunakan adalah data-data primer dan sekunder dari sebuah kapal patroli cepat (KPC) 40m. Data akan dimodelkan sebanyak 5 model kedalam bentuk 3D dengan bantuan software Maxsurf Modeller dan dianalisa variasi rasio L/B setiap model kapal terhadap hambatan dan stabilitas. Pada hasil analisa hambatan, model 4 merupakan model dengan nilai hambatan yang mengalami penurunan hambatan sebesar 5% dari model kapal existing dan menjadikan model 4 sebagai model dengan jumlah rata-rata nilai hambatan yang terkecil. Pada analisa stabilitas dapat diketahui bahwa semua model kapal memenuhi kriteria stabilitas pada standar kriteria HSC 2000 Annex 8. studi hambatan dan stabilitas dengan variasi rasio ukuran utama kapal (L/Kapal Patroli Cepat Hambatan Stabilitas Rasio Ukuran Utama L/B NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.23.19 Ram s S0200412023 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.23.19 Ram s 3522 2023-10-26 09:39:46 2023-10-26 09:40:29 machine generated